DIA 13 DE NOVEMBRO
Auditório APSEI
Engenheira Química e Especialista em Transportes. Professora e Vice-Presidente do Conselho Pedagógico da ENIDH, Membro da Coordenação das Licenciaturas em Gestão (Transportes e Logística. Gestão Portuária) e da Academia MSC-ENIDH.
Tem coordenado/lecionado, desde 2001, cursos para Operações e Transporte Marítimo de Mercadorias Perigosas.
Nesta apresentação vamos conhecer o maior operador de portos do Reino Unido a ABP – Associated British Ports. Vão ser ainda abordadas as principais ameaças que os portos vão enfrentar em 2019: Grupos de Crime Organizado, ameaças terroristas, ciberataques e fundos insuficientes para programas de segurança.
Nascido na Escócia e formado pela Universidade de Edimburgo (Graus em Matemática e Estatística), nos últimos dois anos Ewan teve um papel com Chefe de Grupo de Segurança no maior porto de operações do Reino Unido. Enquanto garantiu que a Associated British Ports e os seus 21 portos permanecem em conformidade com a ISPS e os Regulamentos de Segurança de Portos do Reino Unido, também liderou diversas investigações cibernéticas e tornou-se num Oficial de Proteção de Dados qualificado, bem como num Auditor Chefe da IS 9001. Adicionalmente, Ewan forneceu programas de recrutamento e completou recentemente um projeto de aquisição de vários milhões de libras para serviços de vigilância em todo o Reino Unido. Ewan ocupou um cargo de segurança executiva sénior na British American Tobacco, antes de ter estabelecido a sua própria empresa de consultadoria em segurança corporativa e inteligência de negócios. Conduziu investigações de segurança por todo mundo e, como uma figura central no desenvolvimento de estratégias globais, liderou projetos de aquisição, programas de recrutamento e é autor de uma diretiva operacional que garante conformidade legal. Tal foi precipitado por ima carreira de 30 anos como Oficial da Royal Marines and intelligence Corps. Ewan serviu na maioria das campanhas operacionais e recebeu galardões e prémios de serviço meritório, tanto no Reino Unido, como nos Estados Unidos da América.
Transportes públicos: desafios à segurança. No atual contexto internacional, a segurança dos transportes públicos merece uma especial atenção por parte do Estado e das entidades com responsabilidade no sector. O fluxo de milhares de passageiros que circulam diariamente na rede de transportes públicos, o seu modus vivendi e a inexistência de controlo e rastreio de bagagens, exigem não só especialização mas também um elevado grau de tecnicismo, colocando vários desafios às forças policiais com responsabilidade pela segurança nos transportes públicos.
Subintendente Sérgio Barata. Instituto de Ciências Policiais e Segurança Interna (ISCPSI) – Lisboa – Licenciatura em Ciências Policiais (1998-2003). Universidade Autónoma de Lisboa (UAL) – Lisboa – Licenciatura em Gestão de Empresas (2005-2008). Comandante da 14.ª, 16ª e 38ª Esquadra da PSP do Comando Metropolitano de Lisboa (2003-2006). Oficial de Ligação na Estrutura de Missão para a Gestão de Fundos Comunitários do Ministério da Administração Interna (2008 – 2010). Diversos cargos na Direcção Nacional da Polícia de Segurança Pública: Gabinete de Estudos e Planeamento (2006); Departamento de Formação (2006 – 2009); Departamento de Operações (2009 – 2012); Gabinete de Planeamento e Controlo Logístico e Financeiro (2012 – 2018). Adjunto do Comandante da Divisão de Segurança a Transportes Públicos do Comando Metropolitano de Lisboa (2018 – atualmente).
O serviço de pilotagem como garante da segurança marítima – Os serviços de pilotagem, embora nem sempre conhecidos do público em geral, desempenham em todo o mundo um papel crítico no que respeita à segurança das pessoas e bens, proteção do meio ambiente e populações ribeirinhas, bem como no aumento da eficiência dos portos.
Miguel Vieira de Castro, é licenciado em gestão e tecnologias Marítimas, detendo ainda uma pós graduação em Direito Marítimo e um Mestrado em Gestão Portuária. Iniciou a sua carreia na Marinha Mercante em 1990, onde navegou em navios de praticamente todas as categorias, desde carga geral até navios petroleiros de muito grande porte. Ingressou no serviços pilotagem no ano 2000 nos Portos do Funchal tendo no ano seguido passado a integrar os quadros da APS – Administração do Porto de Sines, S. A., onde hoje é piloto Sénior.
Em 2006 foi eleito Vice Presidente da APIBARRA – Associação dos Pilotos de Barra e Portos, tendo sido eleito seu Presidente em 2015, mesmo ano em que também foi eleito Vice Presidente da EMPA – European Maritime Pilots’ Association. Desde 2012 que tem a honra e o privilégio de lecionar na ESNIDH – Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, onde é professor adjunto nas licenciaturas de gestão portuária e transportes e logística.
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De 13 a 15 de novembro de 2018
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APSEI – Associação Portuguesa de Segurança
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